跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为( )m。A.800~l000B.600~800C.400~600D.250~400
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如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS),其下滑信标台(GP)设在跑道东南侧,在所画跑道简图上标出航向信标台(LOC)和下滑信标台相对于跑道的大致位置,并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。
航向信标台距跑道入口的距离为( )。 A. 100~200m B. 250~400m C. 650~800m D. 2200~4000m
下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为( )m。A.100 B.120 C.140 D.160
通常,下滑信标台距跑道入口的纵向距离为( )m。 A. 200~400 B. 500~700 C. 800~1000 D. 1000~1400
跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为( )m。A.800~1000 B.600~800 C.400~600 D.180~600
通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为( )。 A. 250~400m B. 650~800m C. 1000 ~2000m D. 100 ~200m