运输汽车装载保温泡沫板，因体积大但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于机器工作时间消耗中的（ ）。
A.有效工作时间 B.不可避免的无负荷工作时间
C.多余工作时间 D.低负荷下的工作时间
运输汽车装载保温泡沫板，因体积大但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于机器工作时间消耗中的()。A.有效工作时间 B.不可避免的无负荷工作时间 C.多余工作时间 D.低负荷下的工作时间
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下列机械工作时间中，属于有效工作时间的是（ ）。A．筑路机在工作区末端的调头时间 B．体积大而未达到载重吨位的货物汽车运输时间 C．机械在工作地点之间的转移时间 D．装车数量不足而在低负荷下工作的时间
编制施工定额时，汽车运输重量轻而体积大的货物，使汽车在低于载重吨位的状况下运行，所消耗的工作时间属于()A . 有效工作时间B . 低负荷下工作时间C . 不可避免中断时间D . 多余工作时间
编制施工定额时，汽车运输重量轻而体积大的货物，使汽车在低于载重吨位的状况下运行，所消耗的工作时间属于（ ）。A.有效工作时间 B.低负荷下工作时间 C.不可避免中断时间 D.多余工作时间
编制施工定额时，汽车运输重量轻而体积大的货物，使汽车在低于载重吨位的状况下运行，所消耗的工作时间属于()。A、 有效工作时间 B、 低负荷下工作时间 C、 不可避免中断时间 D、 多余工作时间
汽车运输重量轻而体积大的货物时，不能充分利用载重吨位因而不得不在低于其计算负荷下工作的时间应计入（ ）。 A、正常负荷下的工作时间 B、不可避免的中断时间 C、有根据地降低负荷下的工作时间 D、损失的工作时间
运输汽车装载保温泡沫板，因体积大但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于机器工作时间消耗中的（ ）。A：有效工作时间 B：不可避免的无负荷工作时间 C：多余工作时间 D：低负荷下的工作时间
